Форд и М-Спорт подготвят нов заводски рали проект с връщане през 2028

Форд работи в тясно сътрудничество с М-Спорт по изцяло нов състезателен автомобил за Световния рали шампионат. Компанията планира връщане като заводски отбор от 2028 и въвеждане на нов модел през 2029, когато влизат в сила променените технически регламенти.

Форд и М-Спорт вече са в процес на разработка на бъдещата рали кола, но детайлите остават засекретени. Не е обявено кой сериен модел ще послужи като основа, нито са публикувани технически спецификации или график на тестовете. Компанията държи проекта под стриктна конфиденциалност, докато се подготвя за следващите сезони на WRC.

Планът: заводско завръщане и нов модел при новите правила

Завръщането на Форд като заводски отбор е планирано за 2028. Паралелно с това работата върху напълно нов автомобил ще продължи с цел официален дебют през 2029, когато новите технически правила в Световния рали шампионат влизат в сила. Това означава, че разработката се синхронизира с регулаторните промени и стратегическите срокове на шампионата.

Тясното партньорство с М-Спорт сочи, че Форд залага на дългогодишни връзки и опит в ралитата. М-Спорт ще играе централна роля в превръщането на серийния автомобил в конкурентна WRC машина, но точните отговорности и разпределение на задачите остават неоповестени.

Тишина около техническите решения

Към момента няма официални данни кой серийно произвеждан модел ще бъде използван за база на състезателната версия. Форд не е потвърдил избор на платформа, двигателни решения или аеродинамични концепции. Тази липса на информация поддържа спекулациите в бранша, но компанията е ясна в намерението си да запази контрол върху комуникацията до момент, когато проектът бъде по-напреднал.

Новите технически правила, чието влизане в сила е насрочено за 2029, остават ключов фактор за всички решения по проекта. Форд и М-Спорт очевидно планират прототипи и тестове, съобразени с тези регламенти, за да стартират с конкурентоспособен продукт в първия възможен момент.

Какво следва

Очаква се развитието на проекта да се наблюдава внимателно от феновете и конкурентите в Световния рали шампионат. Формалните съобщения вероятно ще дойдат постепенно – първо с потвърждение на заводския тим за 2028, а след това с технически данни и представяне на модела през 2029. До тогава Форд и М-Спорт ще оперират зад затворени врати, контролирайки информационния поток.

Историческа бележка

На отделен факт, свързан с WRC: през 2006 Mikko Hirvonen и Jarmo Lehtinen записаха първата си победа в Световния рали шампионат. Тази историческа победа остава част от архивите на шампионата и напомня за дългия път на отборите и пилотите в развитието на рали състезанията.