Кале Рованпера се връща в WRC с Тойота Газу Рейсинг през 2027 г.
Кале Рованпера се завръща в Световния рали шампионат (WRC) през 2027 г., като ще участва с тима на Тойота Газу Рейсинг. Решението бележи обрат в плановете на финландеца, чиито опити да премине към Формула 1 бяха прекъснати от здравословни проблеми.
Двукратният световен рали шампион напусна ралитата в края на 2025 г., за да се концентрира върху кариера на писта. Първоначалните му намерения включваха участие в японския шампионат Супер Формула през 2026 г. и преминаване към Формула 2 през 2027 г., но здравословните затруднения осуетиха тези планове и го върнаха на рали трасетата.
Какво обяви Тойота за 2027
Тойота публикува своята програма за 2027 г., в която фигурира разделяне на екипите и използване на два различни автомобила в шампионата. В официалния списък са посочени два отбора и шестима пилоти, включително Рованпера като частично ангажиран състезател.
Toyota Racing (GR Celica Rally1):
– Elfyn Evans
– Oliver Solberg
– Sami Pajari
Gazoo Racing (GR Yaris Rally1):
– Ott Tänak
– Takamoto Katsuta
– Kalle Rovanperä (part-time)
Обявената структура на екипа показва, че Тойота заложи на двоен подход: отделни линии с по един модел автомобил за всеки отбор – GR Celica Rally1 и GR Yaris Rally1. В този контекст Рованпера е вписан като частичен участник в отбора Gazoo Racing, което предполага ограничено присъствие в календара на WRC през 2027 г.
От трасето към пистата – и обратно
Решението на Рованпера да се върне в ралитата след оттеглянето му през 2025 г. идва логично след неуспешния опит да се установи в едноместните болиди. Плановете за Супер Формула и преход към Формула 2 бяха ясно формулирани, но здравето остана фактор, който промени посоката на кариерата му.
Връщането в WRC носи със себе си не само промяна в графика, но и адаптация към различни технически и тактически изисквания – отново зад волана на рали автомобили, но този път в рамките на система, в която Тойота подрежда две паралелни програми и два модела Rally1.
Какво следва
Рованпера остава ключова фигура за феновете и за самия шампионат: двукратен световен рали шампион, който официално ще участва отново в WRC през 2027 г. като част от Тойота Газу Рейсинг. Точният брой и изборът на кръгове, в които ще вземе участие като „part-time“ пилот, не са уточнени в публикуваната информация, но в обявения списък неговото име фигурира редом с утвърдени рали състезатели.
Публичното разпределение на отборите и автомобилите за 2027 г. ясно показва амбицията на Тойота да поддържа силно присъствие в шампионата чрез различни технически платформи и разнообразен пилотски състав. За Рованпера това означава, че след прекъсване и пренастройка на кариерните планове той отново ще се върне в света на WRC – със статут на частичен участник, но със значим емоционален и спортен резонанс.