Хаас официално освободи Естебан Окон, Рафаел Камара дебютира в Сао Пауло
Хаас официално прекрати отношенията си с Естебан Окон и обяви, че Рафаел Камара ще кара за тима в родното си Гран При на Сао Пауло още този уикенд.
TGR Haas F1 Team потвърди, че Естебан Окон вече няма да участва от името на тима в 2026 FIA Formula 1 World Championship. В съобщението се посочва, че Рафаел Câmara ще бъде партньор на Оли Беърман в Гран При на Сао Пауло и че Камара ще направи своя дебют във Формула 1 на домашна писта, след като месец по-рано бе обявен като един от пълноценните пилоти на тима за 2027 FIA Formula 1 World Championship.
Хаас уточни, че към момента Камара е потвърден единствено за уикенда на „Интерлагос“. Остава неясно кой ще управлява в последните три кръга от сезона – Лас Вегас, Катар и Абу Даби – при положение че последните два се проведат по план.
Според по-ранни публикации в бразилските медии, цитирани в съобщението, Камара може да участва и в Гран При на Лас Вегас, а Рио Хиракава да бъде привлечен за състезанията в Катар и Абу Даби. Ако тази конфигурация се потвърди, това би позволило на Камара да довърши сезона си във Формула 2.
Във Формула 2 бразилецът води в генералното класиране с аванс от 7 точки пред Никола Цолов. До края на кампанията остават състезанията в Катар и Абу Даби, планирани за края на ноември и началото на декември.
Причината и позицията на тима
Ръководителят на Хаас Аяо Комацу коментира решението в официалното изявление на тима с два ключови пасажа:
„Подобни решения никога не се вземат с лека ръка, както беше и в случая в Мексико Сити. Но както тогава, така и сега сме убедени, че това е най-доброто решение с оглед на бъдещите интереси на отбора“, коментира ръководителят на Хаас Аяо Комацу.
„Разговорите, които се проведоха между отбора и Естебан и в крайна сметка доведоха до тази ситуация, остават вътрешен въпрос. Ще продължим да уважаваме поверителния характер на обсъжданията, проведени при закрити врата. „Що се отнася до предстоящото състезание, избрахме Рафаел Камара да кара редом с Оли Беърман в Гран При на Сао Пауло. След отличното му представяне по време на тестовете с предишни автомобили (TPC) през август сме наясно с възможностите на Рафа. Очакваме с нетърпение да го приветстваме в отбора този уикенд и да работим с него по време на дебюта му във Формула 1 зад волана на VF-26 в Бразилия“, добави още японецът.
Хаас директно свързва решението със сериозността на вътрешните разговори и с интереса на отбора за бъдещето, без да разкрива допълнителни детайли от дискусиите с Окон.
Последиците за сезона и кариерата на Камара
Назначението на Камара в „Интерлагос“ има двоен ефект: от една страна е шанс за бразилския пилот да дебютира пред родна публика зад волана на VF-26; от друга – логистична и състезателна дилема относно неговото участие във Формула 2 и възможното му ангажиране в Лас Вегас.
Камара вече бе обявен миналия месец като един от пълните пилоти на тима за 2027 г., което прави появата му в края на 2026 г. на практика ранно вкарване в отбора преди официалния старт на договорения сезон. Точното разпределение на пилотските позиции за финалните кръгове ще бъде уточнено в следващите дни.
Хаас ще трябва да вземе бързи решения за остатъка от календара и да прецени ефекта върху битката за титлата във Формула 2, където Камара е лидер с 7 точки аванс пред Никола Цолов. Времевата рамка до състезанията в Катар и Абу Даби е ограничена, което изисква оперативна координация между отборните звена.
Хаас затваря страницата с Окон и отваря нова с Камара – ход, който сменя динамиката в тима и добавя напрежение в надпреварването за местата в последните кръгове на сезона.