Шарл Леклер поведе и във втората свободна тренировка в Мексико, Норис остана след него

Шарл Леклер с Ферари бе най-бърз и във втората свободна тренировка за Гран При на Мексико Сити, като при симулациите на квалификационни обиколки той изпревари световния шампион за 2025 година Ландо Норис с Макларън с 0,103 секунди.

Френският пилот потвърди ритъма, който Ferrari показа още в първата сесия, и остана най-бърз в класирането на FP2, докато Норис записа второ време. Малката разлика между първите двама подсилва напрежението преди официалната квалификация.

Малките разлики в горещата втора сесия

Когато отборите натиснаха за чисти бързи обиколки в края на тренировката, разликите в топ три бяха крайно минимални. Джордж Ръсел с Мерцедес финишира трети, на 0,003 секунди зад Ландо Норис, което демонстрира как стотните от секундата решават позициите в този етап от уикенда. Тези числа очертават класирането в топ три: Шарл Леклер, Ландо Норис и Джордж Ръсел.

Коментари и интерпретации трябва да бъдат внимателни: данните от FP2 показват чиста скорост при симулации на квалификация, но не отразяват всички фактори, които ще влияят в квалификацията и състезанието на пистата в Мексико Сити.

Какво показват резултатите

Ниските разлики между лидерите – 0,103 и 0,003 секунди – говорят за изключително равностойно представяне на трите тима в тези условия. Ferrari успя да намери най-доброто съчетание за кратка бърза обиколка пред тези надпревари, докато Макларън и Мерцедес показаха, че са близо и готови да атакуват.

Позициите от FP2 ще влязат в сметките на инженерите при финалните настройки за квалификация. В тези рамки, дори малките корекции по аеродинамиката, натиска върху гумите или траекториите могат да обърнат класирането с няколко стотни.

Кой кого засенчва

Шарл Леклер зае централно място в временната класация и демонстрира, че Ferrari има темпото за моментни обиколки тук. Ландо Норис, като световен шампион за 2025 година, запази близостта, но все пак остана на 0,103 секунди. Джордж Ръсел с Мерцедес потвърди конкурентността на своя отбор, оставайки само на 0,003 секунди след Норис и затвърждавайки мястото си в първата тройка на FP2.

Тези резултати ще създадат напрежение и тактически сметки в боксовете преди квалификацията – както за избор на режим, така и за програмиране на финалните опити. Само стотни ще определят началните позиции и възможностите за състезанието.

Бърз поглед към следващите стъпки

След като FP2 приключи със Шарл Леклер начело, фокусът се измества към окончателните квалификационни опити, където тези минимални разлики ще бъдат решаващи. Пилотите и инженерите имат малко време за анализ и настройки, но данните от втората тренировка дават ясен ориентир за силата на отборите на тази писта.

Времето, постигнато при симулациите на квалификационни обиколки, ще бъде мерило за очакванията в следващите сесии, а битката между Ferrari, Макларън и Мерцедес остава в центъра на вниманието на уикенда в Мексико Сити.