Мерцедес едва ли ще си гарантира деветата конструкторска титла в Мексико
Мерцедес все още води в битката за конструкторската титла, но перспективите да я спечели още този уикенд в Мексико са изключително ограничени. След загуба на точки в трети пореден кръг от серията, тимът от Бракли вече не може да разчита на лесен финал.
Гран При на САЩ бе третото поредно състезание, в което Мерцедес загуби точки от Ферари, въпреки че Андреа Кими Антонели триумфира на „Пистата на Америките“. В социалните мрежи победата на Антонели бе отбелязана с публикацията: „Proof that Kimi is hard to keep up with! 🏃🙌 #F1 #USGP“
Сребърните стрели продължават да запазват водеща позиция в генералното класиране с аванс от 133 пункта, но този водещ марж е намалял – тимът е загубил общо 27 точки в последните три уикенда. Тези отнети точки усложняват пресметките преди Гран При на Мексико Сити.
Какво трябва да се случи за титла в Мексико
Условията пред Мерцедес са ясни и сурови. За да си гарантират деветата конструкторска титла още на „Ерманос Родригес“ този уикенд, отборът ще се нуждае и Андреа Кими Антонели, и Джордж Ръсел да са на подиума – и един от двамата задължително трябва да финишира първи. Това е минималният сценарий, при който точките от Гран При на Мексико могат да обезопасат преднината на тимa.
При ситуация, в която Мерцедес постигне двойна победа, Ферари не трябва да печели повече от 4 точки, за да запази титлата си в Мексико. Ако Мерцедес реализира резултат първо и трето място в Мексико, тогава Скудерията трябва да спечели най-много точка, за да може тимът от Бракли да си гарантира титлата. Тези аритметики правят завръзката много тънка и уязвима от неочаквани обрати.
Вероятният развой: решението в Бразилия
Въпреки че технически сценариите за решаване на битката при конструкторите в Мексико съществуват, реалистичната оценка е, че шансовете са много малки, но не напълно изключени. По-вероятно е съдбата на титлата да се реши една седмица по-късно в Бразилия, отколкото в Мексико Сити.
За да се случи това, Сребърните стрели не трябва да губят повече от 4 точки от своя пасив в рамките на следващите два кръга. В противен случай преднината им ще се стопи до нива, които позволяват на Ферари да обърне класирането в оставащите обрати на сезона.
Какво означава това за отборите
Мерцедес ще пристигне в Мексико с ясна и принудителна цел – максимизиране на резултатите и избягване на допълнителни загуби. Ферари, от своя страна, има стимул да продължи атаката, като всяка спечелена точка в следващите уикенди намалява възможностите на конкурента да сложи точка на титлата.
Краят на серията от трите уикенда, в които Мерцедес загуби точки, показва, че преднината от 133 пункта не е неприкосновена. Последните резултати наложиха спешност в пресметките на отборите и превърнаха Мексико в ключов етап – макар и с доста неблагоприятна прогноза за Мерцедес.
В заключение: математиката оставя дупка в плановете на Сребърните стрели – те все още са начело, но за да затворят сезона като шампиони в Мексико, трябва почти перфектен уикенд и благоприятен развой от страна на Ферари. Ако това не се случи, решението ще бъде отложено за следващия кръг в Бразилия.